Nenormalna buka tokom pokretanja motora često je jedan od najranijih znakova problema sa sistemom pokretanja startera. Škripanje, škljocanje, zviždanje ili oštar zvuk uključivanja mogu ukazivati na neispravno usklađivanje zupčanika, slabo zahvatanje, prekomjerno istrošenost ili problem sa motorom startera.
Za OEM kupce i proizvođače startera, važno pitanje nije jednostavno da li je pogon startera bučan. Zvuk treba procijeniti zajedno sa stanjem zupčanika, položajem zahvata, motorom startera i prstenastim zupčanikom kako bi se utvrdio stvarni uzrok.
1. Buka škripanje tokom uključivanja startera
Zvuk škrguta kada motor počne da radi obično ukazuje na loš kontakt između zupčanika startera i zupčanika motora.
Mogući uzroci uključuju:
- Neispravno podudaranje zupčanika i zupčanika
- Netačan profil zuba
- Nepravilna dubina zahvata
- Oštećeni zubi zupčanika
- Nedovoljno aksijalno kretanje
- Istrošeni zupci zupčanika
Kada zupčanik ne uđe pravilno u zupčanik zupčanika, zupci zupčanika se mogu sudarati, a ne glatko.
Ponovljeno brušenje može brzo oštetiti i pogon startera i prstenasti zupčanik.
2. Šum pri kliku ili ponovljenom angažmanu
Zvuk škljocanja može se javiti kada pogon startera više puta pokušava da uključi prstenasti zupčanik, ali ne može da održi pravilan zahvat.
Uzrok može biti povezan sa mehanizmom za uključivanje, solenoidom startera, nedovoljnom snagom motora startera ili prevelikim otporom u motoru.
Pogon pokretača stoga ne treba odmah zamijeniti samo zbog zvuka kliktanja.
Kompletan sistem pokretanja treba provjeriti kako bi se utvrdilo da li je pogon zapravo izvor problema.
3. Cviljenje ili buka pri velikoj-brzini nakon pokretanja motora
Visok{0}}zvuk ili zvuk koji se brzo povećava nakon pokretanja motora može ukazivati na to da se pogon startera ne isključuje ispravno.
Jednom kada se motor pokrene, motor može okretati prstenasti zupčanik brže od motora startera. Mehanizam za prekoračenje pogona startera pomaže u zaštiti motora startera od prevelike brzine rotacije.
Ako pogon ostane uključen kada bi se trebao isključiti, pogon startera i motor startera mogu biti izloženi nepotrebnom mehaničkom naprezanju.
Ovo stanje treba odmah riješiti jer nastavak rada može skratiti vijek trajanja komponente.
4. Buka uzrokovana nepravilnim podudaranjem zupčanika i zupčanika
Kompatibilnost zupčanika jedno je od prvih područja koje treba istražiti kada se pojavi nenormalna buka pokretača.
Zupčanik i prstenasti zupčanik trebaju biti usklađeni prema:
- Broj zuba
- Modul ili dijametralni korak
- Ugao pritiska
- Profil zuba
- Prečnik zupčanika
- Širina lica
- Ugao spirale, gdje je primjenjivo
- Angažman položaj
Samo podudaranje broja zuba nije dovoljno.
Dva zupčanika mogu imati isti broj zubaca, ali različitu geometriju, što rezultira lošim kontaktom i nenormalnom bukom tokom pokretanja.
Za OEM aplikacije, kompletnu specifikaciju zupčanika treba provjeriti prije nego što se odobri starter pogon.
5. Buka uzrokovana istrošenim zubima zupčanika
Istrošeni zupčanik ili prstenasti zupčanik može proizvoditi sve uočljiviju buku tokom uključivanja.
Tipični znakovi uključuju:
- Zaobljene ivice zuba
- Pitting
- Izlomljeni zubi
- Neravnomjerno trošenje zuba
- Lokalizovane kontaktne oznake
- Oštećeni vrhovi zuba
Ako se zamijeni samo pogon startera dok je jako istrošeni zupčanik ostao u funkciji, nova komponenta može i dalje imati neuobičajen zahvat.
U slučaju ponovljenih pritužbi na buku, treba pregledati i zupčanik i prstenasti zupčanik.
6. Buka uzrokovana nepravilnim položajem zahvata
Zupčanik se mora pomaknuti u ispravan aksijalni položaj prije prijenosa značajnog momenta.
Ako je zahvatanje previše plitko, zupci se mogu dodirnuti blizu svojih rubova umjesto preko predviđenog radnog područja.
To može stvoriti udarnu buku i koncentrisano opterećenje zuba.
Ako je zahvat preduboko ili se komponente ometaju, rezultat može biti i nenormalan kontakt i povećana mehanička otpornost.
Za prilagođeni starter pogon, aksijalne dimenzije i zahtjevi za kretanje trebaju biti potvrđeni tokom inženjerskog razvoja.
7. Problemi sa starterom također mogu uzrokovati buku
Ne potiče svaka buka pri pokretanju iz pogona startera.
Starter motor sa nenormalnom brzinom, nedovoljnim obrtnim momentom, električnim problemima ili mehaničkim trošenjem može uticati na način na koji zupčanik zahvaća prstenasti zupčanik.
OEM inženjeri bi trebali procijeniti:
Starter motor → Starter pogon → Zupčanik → Motor
kao jedan operativni sistem.
Ako motor startera ne pruža očekivanu brzinu rotacije ili obrtni moment, pogon startera može se uključiti u nenormalnim uvjetima.
8. Preciznost proizvodnje zupčanika je važna
Geometrija zupčanika ima direktan uticaj na buku zahvata.
Varijacije u profilu zupčanika, nagibu, otpuštanju, koncentričnosti ili drugim kritičnim dimenzijama mogu promijeniti obrazac kontakta između zupčanika i zupčanika.
Za proizvodnju preciznih pokretača, proizvođači bi trebali kontrolirati kritične dimenzije zupčanika tijekom proizvodnje umjesto da se oslanjaju samo na završnu vizualnu inspekciju.
Ovisno o dizajnu komponente, proizvodnja može uključivati hladno ekstruziju, strojnu obradu, toplinsku obradu i pregled zupčanika.
Dosljedna kontrola procesa je posebno važna za-OEM programe velikog obima.
9. Toplinska obrada može utjecati na buku i izdržljivost zupčanika
Toplinska obrada prvenstveno utiče na tvrdoću, čvrstoću, otpornost na habanje i žilavost, ali može uticati i na stabilnost dimenzija.
Ako termička obrada nije pravilno kontrolirana, promjene dimenzija ili neadekvatna svojstva materijala mogu utjecati na konačni učinak zupčanika.
Starter pogon s nedovoljnom površinskom tvrdoćom može dovesti do ubrzanog trošenja zuba, dok neprikladna svojstva materijala mogu povećati rizik od oštećenja zuba pri ponovljenom udaru.
Za nabavku OEM-a, zahtjevi za materijalom i toplinskom{0}}obradom stoga trebaju biti jasno navedeni i verificirani.
10. Kako OEM kupci mogu dijagnosticirati buku pokretača?
Kada dođe do pritužbe na buku, sljedeće informacije mogu pomoći u identifikaciji uzroka:
| Provjeri | Šta tražiti |
|---|---|
| Tajming buke | Tokom uključivanja, pokretanja ili nakon pokretanja motora |
| Zubi zupčanika | Istrošenost, lomljenje, udubljenje ili deformacija |
| Prstenasta oprema | Oštećeni ili neravnomjerno istrošeni zubi |
| Kontakt sa zubima | Pravilan i dosljedan obrazac kontakta |
| Veridba | Ispravno aksijalno pomicanje i dubina |
| Starter motor | Brzina, moment i električno stanje |
| Geometrija zupčanika | Profil zuba, nagib i otpuštanje |
| Materijal | Ispravna klasa materijala |
| Tvrdoća | Potrebna tvrdoća površine i jezgra |
| Radni uslovi | Temperatura i početna frekvencija |
Određivanje vremena buke je posebno korisno.
Zvuk škrguta tokom uključivanja ukazuje na probleme s podudaranjem zupčanika ili zahvatanjem, dok -cviljenje pri velikoj brzini nakon pokretanja motora može ukazivati na problem isključenja ili prekoračenja.
11. Kako smanjiti buku pokretača
Smanjenje buke pokretača počinje pravilnim usklađivanjem sistema i kontrolom proizvodnje.
OEM proizvođači bi se trebali fokusirati na:
- Ispravne specifikacije zupčanika i zupčanika
- Precizna geometrija zuba
- Odgovarajuća dubina zahvata
- Odgovarajući odabir materijala
- Kontrolisana termička obrada
- Dosljedne proizvodne tolerancije
- Ispravno podudaranje motora startera
- Ispravno stanje prstenaste zupcanike
- Funkcionalno testiranje po potrebi
- Inspekcija kritičnih karakteristika zupčanika
Za{0}}proizvodnju velikog obima, cilj bi trebao biti dosljedan učinak angažmana od prvog uzorka proizvodnje do masovne proizvodnje.
12. Šta bi trebalo da bude uključeno u specifikaciju OEM starter pogona?
Prilikom nabavke ili razvoja prilagođenog pokretača, tehničke specifikacije bi idealno trebale uključivati:
- Broj zuba zupčanika
- Specifikacije prstenastog zupčanika
- Modul ili dijametralni korak
- Ugao pritiska
- Profil zuba
- Dimenzije zupčanika
- Zahtjevi aksijalnog zahvata
- Materijal
- Termička obrada
- Zahtjevi za tvrdoću
- Tolerancije dimenzija
- Inspekcijski zahtjevi
- Zahtjevi za ispitivanje funkcionalnosti ili izdržljivosti
Pružanje detaljnog crteža ili proizvodnog uzorka može pomoći proizvođaču da preciznije procijeni komponentu.
Završno razmatranje
Buka pokretača često je simptom, a ne osnovni uzrok.
Nepravilno podudaranje zupčanika, oštećeni zubi, loš zahvat, varijacije u proizvodnji, problemi sa starterom i trošenje zupčanika mogu doprinijeti nenormalnoj buci pri pokretanju.
Za OEM kupce, najefikasniji pristup je da procene motor startera, pogon startera i zupčanik kao kompletan sistem i identifikuju stvarni mehanizam kvara pre promene specifikacije komponente.
Superhuman proizvodi starter pogone i precizne komponente zupčanika za OEM i aftermarket aplikacije, sa mogućnostima koje pokrivaju hladno ekstruziju, naknadnu obradu, inspekciju i prilagođenu proizvodnju prema nacrtima i uzorcima kupaca.
